ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಂಪ್ಗಳು (Road Humps) ಮತ್ತು ರಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಗೋವಾದ ಪೊಂಡಾದ ನಿಖಿಲ್ ದೇಸಾಯಿ ಎಂಬುವರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಆರ್ಟಿಐ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ ಈ ಉತ್ತರ ನೀಡಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ರೋಗಿಗಳು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಅನನುಕೂಲತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲಲು ದೇಸಾಯಿ ಆರ್ಟಿಐ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು.
ಕಾನೂನಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳು ಮತ್ತು ರಂಬಲ್ ಗಳು ಇರುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವೇಗ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಈ ಕ್ರಮಗಳು ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಅವು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಹಿನ್ನಡೆ ಉಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು 2016 ರ ಹಿಂದಿನ ಸುತ್ತೋಲೆಯ ಮೂಲಕ, ಅಡೆತಡೆ ಮುಕ್ತ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಗುರಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಬಾರದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ತನ್ನ ನಿಲುವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ರಂಬ್ಲರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ನಿಖಿಲ್ ದೇಸಾಯಿ ಅವರ ಆರ್ಟಿಐ ಅರ್ಜಿಯನ್ನುದ್ದೇಶಿಸಿ ಉತ್ತರಿಸಿದ ಎನ್ಎಚ್ಎಐ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : CNG Car : ಇಲ್ಲಿವೆ ನೋಡಿ ಭಾರತದ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಸಿಎನ್ಜಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕಾರುಗಳು
ಆರ್ಟಿಐ ಪ್ರಕಾರ, “ಎನ್ಎಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ರಂಬ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಎನ್ಎಚ್ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನಾ ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ತೇಪೆರಹಿತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಂಭೀರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ರೋಗಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಒತ್ತಿಹೇಳಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಹಾಕುವವರು ಯಾರು?
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಾಕುವವರ ಯಾರು ಎಂಬುದು ಸದ್ಯದ ಪ್ರಶ್ನೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವೆಂದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಗಳು. ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸರಣಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿಯಿಂದ ಹಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳ ಕೊರತೆಯು ಕಾರಣಕ್ಕೆ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಮಾಡಿರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಬೆಳಕಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಬ್ರೇಕ್ ಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಣಿ ಅಫಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.